國內(nèi)航空貨運(yùn)市場即將轉(zhuǎn)移-今日達(dá)航空快遞

發(fā)布日期：2021-04-16 瀏覽量：

今日達(dá)航空快遞全球航空貨運(yùn)是全球貿(mào)易的派生性需求，對(duì)于中國來講，航空貨運(yùn)的結(jié)構(gòu)也必然會(huì)與中國在全球貿(mào)易活動(dòng)中的結(jié)構(gòu)相關(guān)。跨境電商是中國傳統(tǒng)外貿(mào)進(jìn)一步的一個(gè)延伸，所以中國跨境電商未來的趨勢(shì)和機(jī)會(huì)，也必然會(huì)與中國外貿(mào)未來的趨勢(shì)和機(jī)會(huì)相關(guān)。

對(duì)中國來講，一方面與歐洲、美國保持著傳統(tǒng)存量市場非常大的外貿(mào)量，這也是我們航空貨運(yùn)及跨境電商目前的基本盤。另一方面，與周邊地區(qū)國家，亞太地區(qū)國家，包括日本、韓國、東南亞的印度尼西亞等國家，以及一帶一路沿線上的土耳其這些國家，同樣保持著非常緊密的貿(mào)易聯(lián)系。

今日達(dá)航空快遞而且我們觀察到一個(gè)趨勢(shì)，東盟與中國的貿(mào)易聯(lián)系越來越緊密，2019年超過了美國，成為中國第二大貿(mào)易伙伴；2020年超過了歐盟，成為中國的第一大貿(mào)易伙伴。目前中國前五的貿(mào)易伙伴分別是東盟、歐盟、美國、日本和韓國，亞太地區(qū)國家和聯(lián)盟占了其中三席。

今日達(dá)航空快遞航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)也同樣反映出了這樣的結(jié)構(gòu)。從空運(yùn)進(jìn)口來看，中國前三大空運(yùn)進(jìn)口伙伴分別是歐洲、亞太地區(qū)、北美；出口地區(qū)排名前三的同樣是歐洲、北美、亞太。所以說，歐洲和北美同樣也是中國航空貨運(yùn)的基本盤。但是我們相信，在未來，亞太地區(qū)對(duì)于中國的外貿(mào)、中國的航空貨運(yùn)、中國的跨境電商，將會(huì)越來越重要。

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