成都航空快遞運輸方式

發(fā)布日期：2021-02-25 瀏覽量：

成都航空快遞運輸方式分為貨運托運和隨機行李，貨物托運有分為普通貨物和特殊貨物，以及加急貨物運輸。
運輸總周轉(zhuǎn)量=旅客換算周轉(zhuǎn)量+貨郵周轉(zhuǎn)量

(九)可用客公里

可用客公里指飛機可提供座位數(shù)與飛行里程的乘積，即客運能力。公式如下: 可用客公里=藝[可提供座位數(shù)(座) x航段距離(公里) ]

式中，可提供座位數(shù)指可以出售的最大座位數(shù)。原始數(shù)據(jù)按座公里計量，匯總時以萬人公里為計量單位。

(十)可用噸公里

可用噸公里指飛機可提供業(yè)載與航段距離的乘積，也稱作最大可能周轉(zhuǎn)量，即最大運輸能力。公式如下:

可用噸公里=2 [可提供業(yè)載x航段距離(公里) ]

式中，可提供業(yè)載指飛機每次運輸飛行時，按照有關(guān)參數(shù)計算出的飛機在該航段上允許裝載的最大商務(wù)載量。原始數(shù)據(jù)按噸公里計量，匯總時，以萬噸公里為計量單位。(十一)客座率與載運率

客座率指旅客周轉(zhuǎn)量與可提供座公里之比，綜合反映旅客座位的利用程度，即銷售狀況，故也稱作客運銷售率。公式如下:

旅客周轉(zhuǎn)量

客座率=可供座公里

成都航空快遞載運率指運輸總周轉(zhuǎn)量與可提供噸公里之比，綜合反映飛機運載能力的利用程度。公式如下:

載運率=運輸總周轉(zhuǎn)量

可供噸公里

(十二)飛行班次

飛行班次指航空運輸飛行次數(shù)。通常以一周為時間段計算飛行班次，公式如下:

飛行班次=22 (航班計劃中的每周班次x執(zhí)行周數(shù))

上式中的2是倍數(shù)，因為航班計劃是雙向的，來回算個班次，而飛行班次是單向的，一個航班班次等于兩個飛行班次。

正班和加班的一個飛行班次是指航班從始發(fā)點到終點的次飛行，以航班號為準，

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