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發布日期:2021-02-25 瀏覽量:




四、航空運輸常用術語和指標
 
航空運輸的專:業術語和統計指標非常之多,限于篇幅,這里僅就一些常用的術語和指標介紹如下。
 
(一)航線與航路
 
航線是飛機預定要飛行的路線,是飛機在任何兩個地點確定的飛行線路。航路是由
 
(二)航段
 
航段是航班從起到下一航線則有兩個或兩個以上航段,例成都航空快遞
 
漢、武漢一廣州兩個航段所組成。一個航段,其兩端都在國境內的稱為國內航段, 一端或兩端都在他國的稱 為國際航段。同條航線 上的不同航段,由于其所處的地理位置不同、經濟環境不同,運輸業務量的大小也不相同。因此,有必要將航線分解為航段,成都航空快遞通過航段運量統計來觀察每個航段上運輸業務量的大小和運輸能力的利用情況,以便更準確地反映航空運輸生產狀況,為規劃航線、安排航班、調配運力提供基礎信息。(三)航班
 
航班是指飛機由始發站按規定的航線起飛,經過經停站至終點站或不經經停站直達終點站的運輸飛行。在國際航線上飛行的航班稱為國際航班,在國內航線上飛行的航班稱為國內航班。每個航班都按照一定的規律編有不同的號碼以便于區別和管理,這種號碼稱為航班號。航班主要有三種形式:正班飛行、加班飛行和專包機飛行。正班飛行是航空運輸的基本形式,其他各種形式是必要的補充。
 
(1)正班。正班即定期航班,是指依據向社會公布的航班時刻表,按照規定的航線、機型、日期、時刻運營的航班。
 
(2)加班。加班是指根據運輸市場需求,按照定期航班的航線和航班號在不同時間臨時增加的航班。
 
(3)包機。包機是指承運人根據與包機人所簽訂的包機合同,按照約定的起飛時間、航線所進行的運輸飛行。根據包用形式的不同,包機可分為整機包用、全座艙包用



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